不可否認(rèn)，自2018年1月8日一汽紅旗在人民大會(huì)堂發(fā)布品牌戰(zhàn)略以來(lái)，一汽紅旗取得了前所未有的銷(xiāo)售成績(jī)，不但重新樹(shù)立了一汽紅旗的新形象，也讓一汽紅旗走進(jìn)尋常百姓家，完全擺脫了“官車(chē)”形象。

而隨著新能源時(shí)代到來(lái)，一汽紅旗也在與時(shí)俱進(jìn)，啟動(dòng)了“超車(chē)”模式：1月8日，一汽紅旗品牌新能源汽車(chē)全球戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在廣州召開(kāi)，正式發(fā)布了一汽紅旗品牌新能源品牌架構(gòu)、品牌Logo、設(shè)計(jì)語(yǔ)言、技術(shù)平臺(tái)、產(chǎn)品規(guī)劃，以及全球戰(zhàn)略布局。以此為標(biāo)志，一汽紅旗品牌開(kāi)啟了第二階段品牌跨越發(fā)展之路。

今年是中國(guó)一汽建廠70周年，又是紅旗品牌誕生65周年，全球新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展也進(jìn)入到新階段，一汽紅旗此時(shí)發(fā)布全新新能源車(chē)戰(zhàn)略，意在把握時(shí)代契機(jī)，以國(guó)企資源優(yōu)勢(shì)為依托，在保證高質(zhì)量發(fā)展的前提下快速融入到全球新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展的洪流中，實(shí)現(xiàn)一汽紅旗品牌在新能源車(chē)領(lǐng)域的突破和崛起。

一汽紅旗發(fā)布新能源戰(zhàn)略
作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的長(zhǎng)子，一汽紅旗具有天生的資源優(yōu)勢(shì)。此次發(fā)布會(huì)上，正式發(fā)布了整體品牌架構(gòu)，在“紅旗”主品牌下構(gòu)建“新能源汽車(chē)”、“節(jié)能汽車(chē)”、“紅旗頂級(jí)車(chē)”、“超級(jí)跑車(chē)”四個(gè)子品牌，它們擁有相對(duì)獨(dú)立的理念、標(biāo)識(shí)和設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示：紅旗品牌將All in新能源，全域推動(dòng)所有車(chē)型電動(dòng)化。紅旗品牌從2022年下半年開(kāi)始，除特殊用途車(chē)型外，已經(jīng)做到“兩個(gè)全部，一個(gè)停止”，即技術(shù)創(chuàng)新投入全部用于新能源汽車(chē)，新增產(chǎn)能全部用于新能源汽車(chē)，停止傳統(tǒng)燃油車(chē)技術(shù)和產(chǎn)能的新增投入，全力以赴開(kāi)發(fā)新能源汽車(chē)，打造新能源民族高端品牌，將目標(biāo)客戶定位在“新時(shí)代中國(guó)式新高尚情懷人士”。

計(jì)劃到到2025年，實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)級(jí)，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)50萬(wàn)輛；到2030年銷(xiāo)量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)成為銷(xiāo)售主體；品牌影響力、創(chuàng)新能力和整體實(shí)力等，也將和銷(xiāo)量指標(biāo)一起，進(jìn)入世界高端品牌的第一陣營(yíng)，真正達(dá)成“中國(guó)第一、世界著名”，真正實(shí)現(xiàn)新紅旗新能源強(qiáng)勢(shì)崛起。
明確開(kāi)拓海外高端市場(chǎng)作為重大戰(zhàn)略選擇和重要戰(zhàn)略任務(wù)，紅旗品牌的第一步目標(biāo)是到2025年在海外建成超過(guò)700家紅旗體驗(yàn)空間、超1000家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、60萬(wàn)個(gè)補(bǔ)能終端；實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例超過(guò)10%，當(dāng)年海外銷(xiāo)量同比2022年增長(zhǎng)20倍；2030年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的比例達(dá)25%。
發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)
為提升品牌形象，正式發(fā)布了“極盡美妙”的品牌理念、標(biāo)識(shí)、設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
紅旗新能源品牌的主標(biāo)識(shí)“旗妙雙翼”，新標(biāo)識(shí)寓意苞蕾綻放、煥新奔涌，猶如新芽破土、生命激發(fā)，又似雛鷹展翅、擎旗而起。
新標(biāo)識(shí)既表達(dá)了紅旗新能源品牌關(guān)切自然、珍愛(ài)生命的本心，又展現(xiàn)了紅旗品牌聚焦新能源、聚力綠色智能出行的決心，更彰顯了紅旗新能源品牌創(chuàng)新創(chuàng)造、領(lǐng)航世界高端新能源汽車(chē)業(yè)的雄心。除了全新品牌標(biāo)識(shí)，還發(fā)布了全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
發(fā)布全新架構(gòu)和新車(chē)展望

同時(shí)，一汽紅旗還發(fā)布了“旗幟”高端電動(dòng)智能超級(jí)架構(gòu)，簡(jiǎn)稱“旗幟”超級(jí)架構(gòu)。

“旗幟”超級(jí)架構(gòu)具有“五極優(yōu)點(diǎn)”，全面滿足紅旗新能源品牌所有車(chē)型的研發(fā)、制造和用戶需求。其中它由兩大主平臺(tái)構(gòu)成，一個(gè)是“旗羿”電動(dòng)化、智駕化集成平臺(tái)，HME，主要包括高能安全電池、高效電驅(qū)、高功智慧補(bǔ)能和智駕安全底盤(pán)四大系統(tǒng)；另一個(gè)是“旗偲”智能化、體驗(yàn)化集成平臺(tái)，HIS，主要包括先進(jìn)電子電氣、自動(dòng)駕駛、舒享座艙三大系統(tǒng)?！捌鞄谩背?jí)架構(gòu)將于2023年上半年全面完成所有開(kāi)發(fā)工作，屆時(shí)將擁有近10000項(xiàng)專利、軟件著作權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)。
紅旗還聯(lián)合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，打造“旗智”芯片和整車(chē)級(jí)操作系統(tǒng)“FAW.OS”，這兩項(xiàng)核心基礎(chǔ)技術(shù)將于今年下半年和2024年逐步推向市場(chǎng)。
至于車(chē)型，紅旗新能源家族第一款車(chē)，產(chǎn)品代號(hào)E001，是B級(jí)純電動(dòng)高級(jí)轎車(chē)，主力續(xù)航達(dá)600公里至1000公里，電池可充可換可升級(jí)，電耗達(dá)同級(jí)別最低的每百公里12.9度，0至100km極限加速達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的3秒+，該產(chǎn)品將于今年下半年上市。第二款產(chǎn)品代號(hào)E202，是B級(jí)純電動(dòng)SUV。該產(chǎn)品裝備800V超級(jí)快充，只要5分鐘充電即可續(xù)航300公里，這款產(chǎn)品將于今年底閃亮登場(chǎng)。第三款產(chǎn)品代號(hào)E702，是C+級(jí)旗艦高級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)，該款產(chǎn)品將于2024年上半年與消費(fèi)者見(jiàn)面。

未來(lái)三年，紅旗新能源品牌將高頻、密集推出15款新能源智能產(chǎn)品，分別覆蓋A、B、C、D級(jí)轎車(chē)、SUV及MPV全部細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)發(fā)力海外市場(chǎng)，走出國(guó)門(mén)，向歐洲市場(chǎng)進(jìn)軍。

筆者觀察
一汽紅旗品牌新能源發(fā)布會(huì)的內(nèi)容確實(shí)不少，這也透露出一汽紅旗品牌轉(zhuǎn)型的重要?dú)v史轉(zhuǎn)折，與時(shí)俱進(jìn)走新能源車(chē)發(fā)展之路的信心。開(kāi)啟超車(chē)模式的汽車(chē)工業(yè)“長(zhǎng)子”一汽紅旗，真正為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想而努力奮斗。